スーパーカブ C50 カスタム車両　107cc　ホンダ（HONDA）1983年 Super Cub 50 Super Custom・追加のカタログ

HOT ! スーパーカブ C50 カスタム車両　107cc　ホンダ（HONDA）1983年 Super Cub 50 Super Custom・追加のカタログ

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スーパーカブ C50 カスタム車両　107cc　ホンダ（HONDA）1983年 Super Cub 50 Super Custom・追加のカタログの詳細情報

ホンダ（HONDA）1983年 Super Cub 50 Super Custom・追加のカタログ。フレーム1本から始まった。乗った! 半世紀以上も前の禁断“ホニャララ”カブ〜SUPERCUB C50／1966年。乗った! 半世紀以上も前の禁断“ホニャララ”カブ〜SUPERCUB C50／1966年。

HONDA スーパーカブ50 c50のカスタムした車両になります。【カスタム内容】 ◯エンジン　152FMH 107cc中華製 ◯ハンドル　BMX用　NINER XL(バーエンドで延長) ◯フロントフォーク　CD90流用 ◯リム　前後18インチ化(他車種流用) ◯ヘッドライト　汎用タイプ ◯ウインカー　汎用スリムタイプ ◯シート　KEPSPEED ◯スイングアーム　KEPSPEED +10cm ◯サブフレーム追加(溶接) ◯配線　メインフレーム中通し ◯サイドカバー　アルミ板DIY ◯マフラー　ウィルズウィン　シャープマフラー ◯リアサス　YSS(ハンターカブ用) ◯シーシーバー　ワンオフ ◯ブレーキランプ　汎用タイプ(LED) 【状態】 ◯エンジンはキックで1、2回でかかります。 ◯ブレーキはリアはかなりかかりが良いです。フロントは調整が必要です。 ◯メーターはエンジンの積み替えと同時に交換しました。そのため、メーターの走行距離は中華エンジンの走行距離となります。(2410km) ◯チェーンスライダーはCT110用に製作された物を加工して取り付けました。 ◯ヘッドライトはロービームのみ使用可能。ハイビームにしてもローと変わらない。 ◯クラクションは配線のみ来ているため、別途用意が必要。自賠責は令和7年10月に切れました。 11月に入って廃車登録を済ませました。譲渡に必要な書類もございます。初めてのバイクの出品のため、調べながらのお取引でなることをご理解の上、ご検討をお願い致します。