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セロー250ファイナルエディション緑 ヤマハ セロー250はこのまま消えてしまうのか？【ファイナルの詳細情報
ヤマハ セロー250はこのまま消えてしまうのか？【ファイナル。セロー 250】 納車3ヶ月！ （前編） ファイナルエディション 林道。ヤマハ「セロー250」販売車両の約4割はツーリング・セロー!? 最終。セローじゃなけりゃ ダメなんだ！ YAMAHA SEROW250 FINAL EDITION。
※設定上オンライン決済表示してますが現金取引のみですご注意下さい。（オンライン決済された場合お断り致します） セロー250ファイルED 緑 売り切りです。 車体への傷はかなり少ない低走行車です。 多数問い合わせの場合早い者勝ちとなりますご了承ください。 質問等お気軽にメッセージどうぞ！ ・ODO 9707km ・社外品やカスタム品↓ （ジータcxハンドルバー（スーパーモトロー）、 アルミハンドガード、 ジータハンドガードカバー、 ジータリボルバーシフトペダル、 DRCショートフェンダーキット、 ショートBレバー、 ショートcレバー、（別保管） ジータウルトラライトクラッチ、 ビードストッパーフロント、 ウィルズウィンマフラー（スリップオン）、 ジータﾃﾞｭﾗﾌﾞﾙチェーンガイド、 ジータスプロケカバー、 YAMAHAパフォーマンスダンパー、 3cmアップハイシート(アンコ入れ替え) ・dominoグリップ ・可倒式ミラー ・ウィンドスクリーンキット ・LEDヘッドライト白 ・Alphaホーン スクリーンキット ・純正品↓ レバー クラッチレバーホルダー ハンドルバー スタンドセンサー マフラー 純正シートウレタン、カバー（戻すにはタッカーで貼り直し） ・補足 ・スタンドセンサーカット済み（線繋げば復元可能のはず） ・河川敷に行く程度でほとんど通勤使用 ・タイヤは前後IRC-GP610 ・カスタムパーツ含みの価格 ・極低速での転倒は何度かあり車体への傷少ない 鍵は2本 タンク内目視でサビカスもなし オイル滲みなし
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